Desafio 2011 "xè quins collons"

Hola motero/as.
Este fin de semana dos amigos mios me liaron para una salida el sabado 28/05/2011 por la comunidad. Me dijeron vente que esto esta chulo, que lo vamos a pasar de miedo, esta gente controla, ect... Bueno ya sabeis como funcionan estas clases de comentarios entre todos nosotros. Pues nada alli que me presento el Jueves por la noche a ver como esta el ambiente de esta nueva peña que no conocia. La verdad que muy bien, tal y como es la nuestra pero con mas experiencia, y ademas todos o casi todos con unas maquinas que van desde una GS a una RT o K 1300 de BMW, ademas de una Tenere o un par de Multistrada de Ducati. Lo primero que me sacaron fueron 45 pavos que no tenia en ese momento encima y que me tuvo que dejar 20 mi colega (el que me lio),la segunda parte fue que la salida empezaba a las 6.30 am y no se esperaba a nadie. La segunda es que era un recorrido non-stop de ochocientos ocho kilometros de nada, si si he dicho 808 kms.
Pues nada alli que me voy para casa como si nada y sin ver el mapa y sin saber nada mas. Nada mas que me iba con dos de mis amigos a pasar el sabado por ahi de ruta. Yo muy acostumbrado a nuestras rutitas pues no me costo nada ir de cena a casa de unos amigos el viernes por la noche y acostarme a las 2 de la mañanita con un pedito lucido sin mas. Pero el despertador sono a las 5,00 y mis ojos se abrieron 15 minutos mas tarde. Me levante sin hacer mucho ruido, me puse mis pantalones de cordura porque parecia que nos iba a llover, baje al garage prepare un chubasquero una camisa por si las moscas y meti la llave en el contacto para ir a reunirme con mi amigo que me esperaba en la gasolinera de al lado de casa. Llegamos al Oceanografic y ya habia un monton de peña en total 55 motos preparadas para lo que iba a ser un desafio de na (bueno de 808 kms) asi que despues de la foto de rigor en las escaleras de enfrente del centro comercial el saler salimos disparados a devorar kms. Lo primero fue Dos Aguas luego Macizo del Caroig, Puerto de Sumacàrcer, Alcala de la Jovada 10,30 almuerzo (tengo que confesar que ya tenia el culito calentito) seguimos tramo hasta Jarafuel donde paramos a comer. Ya eran las 16'00 horas, ya no podia con las manetas de freno y embrague, el calzoncillo se habia incrustado en la piel, ya era parte de mi trasero. Una rampa en la pierna derecha de frenar, otra en la izquierda de cambiar, las muñecas abiertas , los pies sudados asi como el cuerpo porque salimos a las 6,30 de la mañana y por medio a que hiciera frio llevaba la guata en la chaqueta, la visera llena de abejorros, la cabeza chopada, y solo habiamos recorrido la mitad del tramo, me queria ir a mi casa. Mamaaaaaaaaaaaaaa. Despues de comer, fotito y de nuevo a tomar curvas, la recta mas larga fue la pista de silla porque ya no volvimos a ir en recto ni un solo km. Mi trasero parecia el de un niño recien nacido, lo tenia escocidito del calor que desprendia el tubo de escape de la Triumph, ya no sabia como colocarme. A las 20,00 horas llegamos a Arcos de las Salinas donde nos reagrupamos y cuando salimos ya era de noche nos envolvio la niebla y ya si que te puedes morir. La carretera no la habian asfaltado desde 1960 por lo menos lenita de baches, parches, agujeros, tierra, gravilla y demas impedimentos. Los que llevaban GS estaban en su salsa pero los de las de carretera como la mia y una Fazer parecia que ibamos en un caballo sin domar , lo que le faltaba a mi culito. La visera empapada no se veia a dos metros , para postre me bajo a mear y cojen y se piran todos y me quedo solo, salgo a toda mecha y ya no estaban no los veia, claro con esa niebla a dos por hora. Los consegui alcanzar cuando iban por Lliria.(los trozos de recta los tenia que hacer a tope para recuperar algo, porque de lo contrario no los alcanzo ni de coña). Al fin llegamos al lugar de la cena a las 22,30 o 23,00 horas . Y despues del reparto de bolsas y sorteo tuvimos que coger la moto y subir a casa, otros 30 km. para llegar a la 1,00 de la madrugada. Cuando consegui quitarme la ropa y me vi el trasero en el espejo creia ver un farolillo rojo. Aun escribiendo estas lineas me duele, tengo moto para al menos unas 5 o 6 semanas, asi que no me propongais ninguna salida que no voy a poder ir por descanso de mi trasero. Tengo que añadir que ha sido una experiencia inolvidable y que posiblemente repita, pero tengo claro con que clase de moto la volvere a hacer. En cuanto a la organizacion CHAPO. Si quereis ver la informacion del evento y lo que organizan podeis visitar su pagina www.bmwmotos.com. Bueno solo deciros que espero pronto volver a veros.
v'ssssssssss

Ya estoy de vuelta.

Estimados amigos, quiero daros las gracias por el apoyo que me habeis dado mientras he estado en el mundo de la hosteleria o restauracion. Pero ya lo he dejado y ahora estoy de vuelta con todos vosotros para volver a organizar salidas y la "four d'ays" de 2011. Haber si animo un poco el blog y lo muevo un poco mas, porque he visto que esta un poco abandonado. Asi que ya me voy a poner en marcha para organizar alguna salidita dentro de poco.

gracias a todos.

DESCANSO UN TIEMPO.

Estimados amigos incondicionales. Esta carta es para comunicaros que estaré apartado de las salidas durante un tiempo. Como todos sabéis me he quedado una sede social y el trabajo es de todos los días. Es por eso que me quedo al margen una temporada. Para no perder el contacto entre todos nosotros, se hará cargo de actualizar el blog de vez en cuando mi ayudante incondicional Marcelino y nuestro compañero Luismi. De todos modos sigo estando en contacto con todos vosotros para lo que sea. Deciros que las carreras de moto GP se retransmitiran siempre en el local. Si queréis pasar un rato entre moteros ya sabéis aqui estaremos. Deciros también que la "Four day's " de este año se celebrara un poco mas tarde ya que pienso organizarla y hacerla con todos vosotros y para eso tengo que estar de vacaciones. Se esta pensando en realizarla después del puente de Octubre o para el ultimo fin de semana de octubre para aprovechar que el dia 1 de Noviembre cae martes y se supone que habrá puente, asi la gente se puede organizar con tiempo para pedir el dia. Lo ideal seria salir viernes 28 de Octubre y volver el 1 de Noviembre. La direccion de esta "Four day's" sera hacia el sur y promete ser igual o mejor que la primera, aunque como siempre las primeras son siempre recordadas con cariño. Bueno ya estaremos en contacto. v'sssssss

Ya hemos vuelto

Hola a todos espero que todo os vaya de maravilla y que el verano haya sido propicio para todos. No quisiera extenderme demasiado con muchos detalles de la 1ª Four day's porque no es lo mismo contarlo que vivirlo. Bueno rollos aparte, el primer día salimos como de costumbre desde la gasolinera de "El Pont" a las 7'00 am. para dirigirnos hasta Ainsa en Huesca. La verdad es que hacia un dia estupendo hasta que llegamos a Morella los cuatro congelados como pollos. Habian 10º cuando paramos para ponernos algo mas de abrigo porque ibamos los cuatro pasando frio pero ninguno lo decía (cosas de HOMBRES, jajaja). Después de abrigarnos un poco seguimos camino hasta Caspe donde por fin paramos a almorzar un bar típico de nuestra geografía donde nos atendieron muy bien los dueños (CHINOS) haciéndonos un típico bocata de lomo con pimiento. Despues de llenar la tripa nos fuimos a llenar la tripa de la moto donde listo de mi le puse casi un litro de gas-oil porque no me fije en la manguera y lógicamente fue el descojone de todos (si,si, pero es normal porque la Triumph consume tan poco que claro me confundí, jejeje). En Caspe hay una presa enorme donde hay puerto deportivo y todo si tenéis ocasión de pasar cerca no lo dudéis id a verlo. A continuación seguimos hasta Ainsa donde después de 480 km ya teniamos ganas de parar para comer (aunque mas de uno quería seguir otros 400 porque se le habían hecho cortos) comimos en un bar típico (brasileñas) de la plaza donde pedimos un plato combinado porque como todos sabéis el Four day's tiene una regla y es que solo podemos gastar 100€ por día, así que había que estirar el dinero porque algunos se lo habían gastado en gasolina y no es que sobrase mucho para el primer día (jejeje, como me gusta la Triumph). Encontramos hotel donde nos dimos una ducha y nos fuimos a visitar el pueblo que es una preciosidad. Al día siguiente salimos a las 9'30 +/- y fuimos al valle de la Pineta donde vereis unas fotos guapisimas. pasamos el túnel de Bielsa-Aragnouet logitud 3070mts una altidud en la parte Española de 1664 mts y en la Francesa 1821 mts. Si vais a ir en moto tened cuidado porque no tiene suficiente ventilacion y vas tragándote todos los gases de los coches y la verdad es que es largo. Después del túnel ya cogimos dirección a subir el col d'Aspin y el col du Tourmalet, por ahi hay que ir con mucho cuidado en verano por que hay un trafico de auto caravanas, coches, motos, ciclistas y sobretodo vacas que van a su libre albedrío y te las encuentras en cualquier curva tumbadas y rumiando tan tranquilas. Cuando llegas arriba te quedas prendado con el paisaje porque es tan inmenso que te hace sentir ínfimo, la verdad es que es grandioso, solo tenéis que ver las fotos y ya me contáis. A dormir nos fuimos a la estación de Cauterets donde tuvimos algún problema con la habitación del hotel ya que solo quedaban con cama de matrimonio y no queríamos dormir juntitos (ya sabéis cosas de HOMBRES, jajajaja), menos mal que iba yo en la expedición porque de lo contrario no se donde habrian dormido (lo digo por el idioma, jejeje). Al final encontramos una habitación para los cuatro con cuatro camas individuales muy bien de precio y esa noche como el recorrido fue menor y no tuvieron que gastarse la mitad del presupuesto en gasolina nos dimos un atracón en un restaurante y luego nos fuimos a pasear para rebajar la cena. El tercer día amaneció Cauterets con una nube encima del pueblo que no dejaba ver las montañas por lo que cojimos el telesferico que nos llevo a lo alto de las pistas de ski donde brillaba un sol radiante.seguimos ruta para pasasr por el col d'Aubisque donde nos compramos unos salchichones un trozo de queso y unas barras de pan para parar por ahi y algun sitio guapo a almorzar la verdad es que encontramos un lugar precioso donde nos comimos el bocata bien tranquilos. Volvimos a pasar la frontera y acabamos pasando noche en Zaragoza. Cenamos de tapas en el famoso tubo y a dormir. Al dia siguiente alerta amarilla por fuertes lluvias, las cuales pillamos un trozo. Paramos en Mora de Rubielos a comer y cuando fuimos a salir ya habia despejado un poco asi que aprovechamos para salir pitando. A mi me cayo un chaparron de los fuertes entrando a casa pero todo salio bien y volvimos todos . A sido una experiencia muy grata que recordare por mucho tiempo. antes de despedirme dar las gracias a nuestras mujeres que nos han permitido disfrutar 4 dias de moto. Un beso muy fuerte y un abrazo para ellas y nuestros hijos.

Gracias y hasta siempre.

Ya hemos vuelto

Hola compañeros ya estamos de vuelta de la 1ª four day's han sido 4 dias de rutas increibles y de lugares maravillosos. El lunes 16/08/10 salimos de la gasolinera "El Pont" en la N-III a las 7'00 AM no sin antes tomar un cafe. Arrancamos las maquinas y nos dirigimos a la A-7 para recorrer nuestros primeros kilometros que nos llevaran hasta Morella donde tuvimos que parar, porque ibamos helados como pollos habian 10º a las 9 de la mañana y nosotros todo chulos solo nos habiamos puesto la chupa de verano con manguita corta, asi que imaginaros la situacion. Hay las japonesas tuvieron que repostar pero la inglesa no jajajaja. Paramos a almorzar en Caspe en el restaurante principal de la plaza donde nos comimos un bocata de lomo con pimiento que nos prepararon unos chinos dueños del local (hay que ver estos chinos le dan a todo). Hay tuve que rellenar algo el deposito, me equivoque de manguera y le puse medio litro de diesel a mi maquina, os lo podeis imaginar, yo si como consume tan poquito pues eso creia que iba con diesel (no veas el cachondeo de los colegas) bueno pero la maquina siguio como si nada. A las 14,30 +/- ya estabamos en Ainsa un lugar encantador donde si teneis ocasion de ir no dudeis en visitarlo. Comimos en un sitio de platos preparados nos atendieron unas cubanas como no podia ser de otra manera, tomamos un cafe y nos fuimos a buscar hotel para la primera noche. Tuvimos suerte en el segundo donde preguntamos, habitacion y garaje para esa noche. Nos costo mas el encontrar donde cenar, porque cada uno queria una cosa diferente unos carne otros pizzas . Al final se impuso la pizza la cual pidieron cada uno la suya y yo tuve que pedir una a voleo porque no podia leer la carta al haberme dejado las gafas en el hotel (de nuevo cachondeo por parte de los colegas). Al dia siguiente fuimos al valle de pineta un lugar donde aun hay un poco de nieve y sobre todo deshielo donde se producen unas cataratas por las laderas de la montana, no habian muchas por lo del cambio climatico, ya me entendeis. Pasamos el tunel de Bielsa y ya nos fuimos a subir el Tourmalet.

Primera "Four day's"

Bueno pues aquí estamos con este calor que nos obliga a dejar nuestras monturas en el garaje a la fresca, porque lo de ir en moto con el equipo puesto es solo para cuatro locos que se van a ir de ruta este verano. Si, si, 4 locos que de momento son tres pero que esperan poder ser alguno mas por lo menos un numero par para ahorrar en la habitación del hotel, jajajaja. Pues se van a enfundar el pantalón y la chaqueta de goretex y van a salir a pasar 4 días de ruta como los de la pelicula de "Los cerdos Salvajes" con Jhon Travolta, película muy recomendada para los moteros de mas de 40 y para los de menos así que se vayan preparando para cuando lleguen a los 40. jajajaja. La aventura de este verano es intentar hacer 1400 km (Valencia , Ainsa, Cauterets, Huesca, Valencia) con solo 400€ es decir 100€ por día. La estructura del día se ha planteado de la siguiente manera gasolina 20€ (unos 300km) almuerzo (entramos en un consum compramos el fiambre el pan y la bebida 3, 4 €. La comida se busca lo mas económico en cualquier bar de carretera o de pueblo pensión, fonda, menú del día o volvemos a entrar en el supermercado jajaja unos 8 o 10 €. Cenamos 10 € en telepizza, burguer king, o media pensión en la fonda, Hotel o donde vayamos a dormir calculamos que con 40 o 50 € podremos dormir en cualquier fonda o pensión, así que con este plan se supone que podemos realizar el viaje. Si no encontramos fonda o pensión buscaremos camping con cabañas. Por si las moscas yo me llevare un saco de dormir para dormir al raso una de esas noche en medio de los pirineos que seguro sera una gozada dormir cerca de las estrellas. Bueno lo mas importante para esta nueva aventura es que serán los dias 16 a 19 de Agosto 2010 quedaremos en la gasolinera de siempre "El Pont" a las 7'00 de la mañana para quitarnos un poco de calor . Otra cosa, como habreis podido adivanar por el coste de l viaje solo pueden asistir a este evento uno X moto porque para una persona sola se pueden hacer mas km . El numero ideal para esta primera Four day's serian 2, 4, 6, y como mucho 8 por la cosa de poder alojarse en el mismo sitio sin problemas. Para mas informacion ya sabeis mi correo trialgilito@hotmail.com.

Bueno compis lo mas seguro es que no vuelva a escribir hasta despues del evento para contaros las aventuras de la primera " four day's ". Asi que os deseo mucha suerte y unas buenas vacaciones con los vuetros . Nos vemos todos en la siguiente salida que como dije anteriormente sera para finales de Septiembre primeros de Octubre.

Rafagas y v'ss

Matinal en Paterna

Hola amigos, espero que estéis todos bien. Aquí estoy para comentaros que tal nos fue el día 11 de Julio de 2010 en la primera concentración motera en Paterna . La verdad es que se lo curraron, había tiendas, carpas, escenario, circuito de buguy's y buen ambiente. No vino la mitad de la gente y por eso no nos dieron el premio a la peña mas numerosa jajajaja. Pero como nos quedamos hasta el final nos tocaron un buen puñado de premios, un casco, unas alforjas, un impermeable, una camiseta del Valencia firmada, y no se que mas que no me acuerdo en este momento. La verdad sea dicha hacia un calor infernal pero se pudo llevar bien gracias a la fuente y las carpas que monto la organizacion. El recorrido por las calles fue bonito porque eramos un montón no se si dijeron que una 420 o mas motos o inscritos que es lo mismo. Se almorzó bien y la única pega de estas matinales de verano son el calor, haber si alguien organiza una nochada con torra y cerca del mar o de un río donde se pueda uno dar un baño.

Bueno para todo el quiera estar al tanto de lo que acontece para la próxima salida os puedo decir que sera mas o menos para el ultimo fin de semana de Septiembre o primero de Octubre.

Aun quedan camisetas de la peña para todo aquel que aun no tenga y quiera alguna.

Saludos y rafagaaaaaaaaassssssssss.